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最近南部常下雨,但甲仙區有兩個裏,80戶居民卻要擔心無水可用。當地一直沒有自來水,雨季水源地容易沖刷,阻塞自家接的引水管,加上人口老化,居民只能在門前放著大小水桶收集雨水,面對生活上的不便,也抨擊政府多年來不給他們自來水。

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康寧大學主祕閻亢宗表示,「專科部的招生一直非常好,維持到九成以上。但是說老實話,大學部的招生情形真的很不理想,為了把有限的資源發揮我們的強項,所以我們才做出改制的決定。」

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屏東縣政府多年來爭取恆春機場活化方案,今年加碼編列900萬預算,補助一架包機30萬元。地方鄉親更盼望升級成國際機場直飛,帶來觀光客人潮。屏東縣交旅處也指出,現有跑道僅1700公尺長,讓許多航空業者卻步,向中央喊話爭取擴建機場增長跑道,也盼民航局透過全面評估改善,明年能挹註到恆春機場。

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代僱駕駛昨天下午號召萬人上凱道抗議,今天計程車產業聯盟痛批Uber是操弄駕駛出來抗爭,卻規避在臺違法經營計程車業的事實,交通部則定調,一定會落實分業管理。

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近年來,體壇屢次傳出性騷擾案件。因此有立委建議,因為運動員,被騷擾或傷害之後,幾乎沒有申訴管道,因此各單項協會應該增設性平會,而體育署長、高俊雄就坦言,是可以思考的方向。

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紫斑蝶生態保育協會調查員廖金山說:「2008以後是紫斑蝶協會(監測),可是我們所有在捕獲的紀錄都是南部往北,還沒有一隻是北部往南,所以這一隻蝴蝶有非常大的意義,因為我們這二十年的謎終於解開了。」

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南韓導演奉俊昊的作品《寄生上流》,全球票房口碑好,除了拿到金球獎的最佳外語片獎,也入圍美國奧斯卡金像獎6項提名,奧斯卡獎下個月10號將公佈,《寄生上流》是不是可以創下新的裏程碑,在國際影壇引發許多討論。

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在俄羅斯舉辦的國際技能競賽,臺灣代表團成績亮眼,青年組拿下5金5銀5銅,還有23個優勝,名列全球第4,尤其在汽車噴漆組,更拿下有史以來的第一面金牌,讓代表國手楊婷喻很開心,說已經「等了十年」。

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製造業勞工也說,「可以讓勞工有些加班費什麼之類的,大家可以有多一點收入吧。」零售業勞工也表示,「我不會反對,我反而反對現在經濟不是很好,可是我們偶爾也是要替客人想。]

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臺灣高教工會理事長 劉梅君表示,「他其實傳達一個訊息,就是我們在高教裡頭的老師們,你做研究選題目,請挑安全的題目,你不要去做那些要挑戰不公不義的題目,你就不要再做了,因為做下去你就要等著瞧。」

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鞠躬向殉職將士表達感謝,蔡總統還宣佈參謀總長沈一鳴及總士官長韓正宏生前推動的三項加給方案、政院已經核定,「從今天起,國軍新增的三項加給方案,包括空降特戰勤務加給,還有沈總長跟韓總士官長在生前所推動的飛行軍官續服獎金,以及士官長專業加給,行政院都已經核定了。」

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臺鐵普悠瑪去年翻車出軌,暴露司機員邊開車邊修車的窘境後,傾斜式列車都改為雙人乘務,但司機員人力調度吃緊,因應春節疏運、臺鐵內部公告培訓隨車機務員,將加入雙人乘務工作。產業工會表示,隨車機務員能進行故障排除,司機員都樂觀其成,但也說這樣的人力調度是挖東牆補西牆。

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春節連假就要到了。去年年底南迴公路截彎取直,以及草埔隧道通車,往返臺東和屏東節省半小時車程,預估今年春節會湧現大量車潮。公路局第三區養護工程處已經採取管制和疏散替代道路措施。臺東縣警局也規畫大量車潮進入臺東縣的疏導因應方案。

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公視近期將推出首部4K新南向議題紀錄片《我們在這裡生活》,片中紀錄了四組越南移工、婚姻新移民、以及新二代,飄洋過海來臺奮鬥、追尋自我的生命故事。

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NCC主任秘書蕭祈宏表示,「這個頻譜釋出就是270MHz,本身不夠這5家來拿到大頻寬,所以也一再呼籲要合作要理性。當然今天就是看得出有業者退出,已經選擇合作的路。」

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深坑國小校長郭雄軍提到,「來上學除了附近街道小朋友之外,其實很大比例的學生,來自於這邊的後面這個山脈,然後這個後山的地方。」

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日月潭一年四季景色不同,入冬後,落羽松葉轉紅,在湖邊步道散步或騎腳踏車,可以欣賞冬季日月潭之美。

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臺灣確定有第五所大專院校退場!曾爆發校長賣假學歷的南榮科技大學,因招生不力虧損,今年被停招一年,教育部並要求校方,在7月31日前籌到一億元資金,但校方今天已證實籌不到錢,53年老校將要停辦。教育部表示,會擇日調查8百多位學生意願,安排後續轉學。

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教育部公佈107學年,各大專校院的「全校新生註冊率」,其中臺北基督學院註冊率4成6、和春技術學院以及高苑科技大學都是4成7,未達五成; 不過包括中信金融管理學院、以及一貫道天皇學院和崇德學院,招生率都是百分之百,另外去年註冊率表現不佳的臺灣觀光學院,今年則是大幅回升到近7成8。全臺159所大專校院,扣除宗教型學校,一共有3所大學、5所技專校院的新生註冊率不到60%。

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記者林秀鄉/雲林報導

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